FES
		Die fahrradfreundliche Stadt : eine lösbare Aufgabe der Kommunalpolitik ; eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 26. Oktober 1995 in Erlangen / [der Tagungsbericht wurde von Thomas Franke verf.]. - [Electronic ed.]. - Bonn, 1995. - 51 S. = 138 Kb, Text & Image files. - (Reihe "Wirtschaftspolitische Diskurse" ; 82). - ISBN 3-86077-478-6 Electronic ed.: Bonn: FES Library, 2000 © Friedrich-Ebert-Stiftung Vorbemerkungen 1. Die Ausgangslage: Drohender "Verkehrsinfarkt" In den Städten 2. Ansatzpunkte der Fahrradförderung als Verkehrsverlagerungsstrategie 3. Berechnung von modal split-Anteilen und Verlagerungspotential 4. Bausteine einer fahrradfreundlichen Stadt 4.1 Die Anlage eines Fahrradwegenetzes 4.2 Maßnahmen der Verkehrsregelung 4.3 Wege zum Umweltverbund: Bike+Ride und Fahrradstationen 4.4 Der ruhende Fahrradverkehr 4.5 Systembegleitende Komponenten: Verkehrslenkung, Verkehrsaufklärung und Öffentlichkeitsarbeit 5. Beispiele für die Umsetzung fahrradfreundlicher Verkehrskonzepte: die Städte Erlangen (Bay.) und Troisdorf (NRW) 6. Veränderungen der gesetzlichen Richtlinien: Das Fahrrad hat Zukunft 7. Fazit: Mut zum Machbaren! 8. Ergänzende Literatur/Informationen Tagungsleitung © Friedrich Ebert Stiftung | technical support | net edition fes-library | Oktober 2000