• Tagungsleitung und Referenten
  

  • Hinweise auf ausgewählte Literatur

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Tagungsleitung und Referenten

Taqungsleitung:

Professor Dr.-Ing. Hartmut H. Topp, Universität Kaiserslautern, Fachgebiet Verkehrswesen

Referenten:

Prof. Dipl.-Ing. Dr. Reinhard Breit, Technische Universität Berlin

Michael Gramer, Mitglied des Abgeordnetenhauses von Berlin und verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen (Teilnahme an den Diskussionen)

Dr.-Ing. Günther Ellwanger, Union Internationale des Chemins de fer, Paris

Dipl.-Ing. Horst Fechner, Geschäftsführer der Magnetschnellbahn-Planungsgesellschaft, Schwerin

Dr. Rainer Hopf, Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung, Berlin

Lothar Ibrügger, MdB, Stellv. Vorsitzender des Bundestagsausschusses für Verkehr

Prof. Dr. Rolf Kreibich, Institut für Zukunftsforschung und Technologiebewertung, Berlin

Dipl.-Volksw. Mechthild Schrooten, Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung, Berlin

Peer Steinbrück, Minister für Wirtschaft, Technik und Verkehr des Landes Schleswig-Holstein, Kiel

Michael Stoll, Ltd. Baudirektor bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umweltschutz, Berlin

Taqungsplanung / Taqungsorganisation:

Dr. Hannes Tank, Friedrich-Ebert-Stiftung, Abteilung Wirtschaftspolitik, Bonn
Barbara Becker, Friedrich-Ebert-Stiftung, Abteilung Wirtschaftspolitik, Bonn
Ingrid Witt, Friedrich-Ebert-Stiftung, Abteilung Wirtschaftspolitik, Bonn

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Hinweise auf ausgewählte Literatur

Breimeier, Rudolf (1993):
Die Einsatzmöglichkeiten der Magnetschwebebahn Transrapid. In: Internationales Verkehrswesen, 45 (1993), 4. Heft, S. 184 -190.

Jung, Volkhard (1992):
Nur durch eine Anwendungsstrecke kann der Transrapid seine Marktreife beweisen. In: Internationales Verkehrswesen, 44 (1992), 12. Heft, S. 482 - 487.

Magnetschnellbahn Planungsgesellschaft mbH Berlin - Hamburg (1995):
Wir planen den Transrapid Berlin - Hamburg. Schwerin 1995.

Mayer, Willi J. (1994):
Die Deutsche Bundesregierung beschließt den Bau der TRANSRAPID-Strecke Berlin - Hamburg. In: Eisenbahntechnische Rundschau, 43 (1994), 6. Heft, S. 399 -

402.

Rade, Andreas / Rosenberg, Werner (Hrsg.) (1995):
Transrapid in der Diskussion. Berlin 1995 (Kooperationsstelle Wissenschaft/Arbeitswelt an der Technischen Universität Berlin).

Rothengatter, Werner (1993):
Impacts of High Speed Rail or MAGLEV Investments. Two Case Studies for Germany. Rivista Internationale di Scienze Sociali, 3 (1993), S. 455 - 467.

Rothengatter, Werner / Weber, Hans-Peter (1994):
Appraisal of the MAGLEV link Berlin - Hamburg and the concept of mixed public and private finance. In: PTRC: The 22^nd European Transport Forum, Vol. P373, S. 77 - 99.

Wille, Joachim (1992):
Die Transrapid-Kritik blieb ungedruckt. In: Frankfurter Rundschau vom 3. November 1992.

Wissenschaftlicher Beirat beim Bundesminister für Verkehr (1994):
Anmerkungen zum Betreiber- und Finanzierungskonzept der Magnetbahn Transrapid In: Internationales Verkehrswesen, 46 (1994), 3. Heft, S. 128 - 130.

Wissenschaftlicher Beirat beim Bundesminister für Verkehr (1992):
Die Magnetschnellbahn ist noch nicht marktreif. In: Internationales Verkehrswesen, 44 (1992), 7. IQ. Heft, S. 274 - 280.